En diciembre del 2015, el Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (FCAB), creó su Gerencia de Sustentabilidad y Asuntos Públicos con el objetivo de establecer relaciones comunitarias serias y concretas, en sus zonas de influencias, específicamente con las Juntas de Vecinos aledañas a la vía férrea. Tras un análisis previo, de la historia del FCAB en Antofagasta, se trabajó en el diseño de la estrategia de relaciones comunitaria que durante los dos primeros años de ejecución (2016 y 2017), estaría enfocada en la gestión de confianza y gestión de impactos.

La basura es cosa del pasado

La basura era una problemática social, reputacional y comunicacional, porque se alojaba en los casi 16 kilómetros de extensión de la línea férrea en Antofagasta, que cruza toda la ciudad de norte a sur, acumulando casi 600 toneladas de desechos arrojados por los propios vecinos. Para dar solución a esto, se establecieron mesas de trabajo con las juntas de vecinos del sector norte (Sierra Nevada, Doña Francisca, Altos Club Hípico y Unión Altos Club Hípico), haciendo un llamado responsable de no tirar más suciedad. Se trabajó para que esa vía férrea fuera un lugar de compartir, mejorando su imagen, arborizándola, lo que impactó considerablemente el lugar y sirvió como estrategia sustentable para evitar que fuera usado como basurero.

3 mil árboles plantados

Se establecieron grupos de trabajo entre vecinos y funcionarios del FCAB para limpiar y plantar, el riego corre por cuenta de los pobladores, mientras que la mantención por parte de la compañía.
A diciembre del 2016, se plantaron 3 mil las especies en la zona urbana, con una extensión de casi 3 kilómetros. Los arbustos de la primera etapa ya tienen una altura superior a los dos metros. Este proyecto piloto, obedece a una labor conjunta con la comunidad, en el 2017, se proyecta arborizar 3 nuevos kilómetros en el sector centro. De esta forma la empresa mejora la relación con las personas de la zona de influencia, acrecentando iniciativas que nacen de ellos mismos, lo que convierte a la línea férrea en un espacio de operación y en una vía compartida para el desarrollo de Antofagasta.

El Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (FCAB), suscribió en septiembre de 2016 un Acuerdo de Producción Limpia (APL), al que se adhirieron además, Codelco, Minera Sierra Gorda, Glencore Altonorte, Antofagasta Terminal Internacional (ATI), Empresa Portuaria Antofagasta (EPA), Asociación de Industriales de Antofagasta (AIA) y las secretarías regionales ministeriales de Economía, Minería, Medioambiente, Salud y Transportes, entre otras.

APL de Transporte Logístico Minero del Puerto

Tiene un carácter único en la región y convierte a FCAB, en la primera empresa de transporte ferroviario en Chile que se compromete con una producción más limpia. El convenio busca garantizar estándares asociados al transporte, acopio, embarque y desembarque del concentrado mineral a granel desde y hacia el terminal portuario, la empresa participa hoy en el proyecto asociado al transporte de concentrado de cobre desde Minera Sierra Gorda hasta el puerto.

Con el compromiso de cumplir metas en dos años, para obtener la certificación APL, se acordaron los siguientes puntos:

• Asegurar que las empresas de carga y descarga de concentrados de minerales entreguen los carros y contenedores limpios y sellados para el proceso de envío.
• Cumplir la mantención de carros y contenedores de concentrados de minerales, verificando las buenas condiciones de las partes y piezas de cada vehículo.
• Revisar, mantener y reparar las tapas y los sellos de cada uno de los contenedores definidos para el servicio.
• Tener un supervisor de forma constante y rigurosa para el cumplimiento del APL.
• Plan de difusión interna, para informar a los trabajadores.
• En conjunto con las empresas involucradas, dar a conocer a la comunidad de Antofagasta los compromisos firmados, las acciones desarrolladas y los resultados de cumplimiento.
• Facilitar las auditorías que los organismos acreditados por el Consejo Nacional de Producción Limpia realizadas durante el período de vigencia del acuerdo.

En las auditorías de 2016, realizadas por agentes externos dos veces al año, la ferroviaria ha obtenido un destacado cumplimiento. Los carros góndolas usados, entregan una alta confiabilidad al cliente y a los vecinos, al transportarse en equipos sellados. La tecnología usada es permanentemente chequeada y revisada, pues sistemáticamente se descubren nuevas formas de transporte amigable y seguro.